Transport : Air Côte d'Ivoire reçoit un appui financier de la Bad, Nouakchott, Bangui et Luanda, de nouvelles destinations


Air Côte d'Ivoire va acquérir de nouveaux airbus avec l'important appui financier dont elle bénéficie

La compagnie aérienne ivoirenne, Air Côte d'Ivore, vient de béficier d'un importnt appui financier qui va lui permettre d'accroitre ses activités.

Le Conseil d’administration de la Banque africaine de développement (Bad) a approuvé, le mercredi 8 novembre 2017, un prêt de plus de plus 65 milliards de FCFA afin de permettre à Air Côte d'Ivoire de moderniser et d'étendre son réseau vers Nouakchott (Mauritanie), Bangui (Centrafrique) et Luanda( Angola). Cette aide financière est constituée de pus de 33 milliards de FCFA de prêt souverain, presque 30 milliards de prêt du secteur privé, 2,7 milliards de FCFA de Fonds africain de développement et 1, 11 milliards de FCFA d'une garantie partielle de risques (PRG) du Fonds africain de développement (FAD) au profit de la compagnie.

La Bad a décidé d'épauler la stratégie de développement de la jeune compagnie ivoirienne. Au total, la compagnie va bénéficier de 16 5,71 5 milliards de FCFA de capitaux qui doivent notamment permettre de générer 684 emplois directs et 5 000 emplois indirects.

Créée en 2012, Air Côte d’Ivoire enregistre un trafic de passagers qui est passé de 250 000 personnes en 2013, à 850 000 en 2017. Son directeur général, René Décurey, a assuré dans les colonnes de Jeune Afrique que le développement de sa compagnie passerait d’abord par une augmentation des fréquences, et l’obtention d’un financement de la Bad paraît à même d’accélérer les choses.

Dans son communiqué, la Bad indique qu’« encouragées par la garantie-risques, les banques commerciales participeront au projet à hauteur de plus de 62 milliards de FCFA, portant ainsi le financement total négocié dans le cadre du partenariat public-privé (PPP) à 16 5, 71 5 milliards de FCFA, en y ajoutant l’apport de plus de 28 milliards de FCFA d’Air Côte d’Ivoire ». Un afflux de capitaux qui devrait permettre à la compagnie de finaliser l’acquisition des cinq Airbus A 320 qui viennent renouveler sa flotte, de créer des emplois et de former ses personnels, pilotes comme techniciens. « La mise en œuvre du programme créera, d’ici à 2020, 684 emplois directs pour le personnel navigant et commercial et quelque 5 000 emplois indirects d’ici à 2029 dans les activités connexes tels que les voyages, le tourisme, la location de voitures et d’autres secteurs similaires », assure l’institution financière.

Par ailleurs, 77 pilotes et 120 techniciens de l’aviation supplémentaires, dont 35 % de femmes, seront formés.

Le trafic-passagers devrait passer à plus de 1,2 million de personnes d’ici à 2030. Le fret aérien, quant à lui, devrait augmenter de 35 % d’ici à 2026.

L'augmentation du capital de Air Côte d' , annoncée depuis plusieurs mois, a été finalisée à la mi-octobre. Selon les termes de l’annonce légale publiée le 30 octobre dernier, ce capital est ainsi passé de 63 milliards à 130 milliards de francs CFA, soit une augmentation de plus de 100 %. « Tous les actionnaires ont suivi : Air France, la Banque africaine de développement et la Banque ouest-africaine de développement, qui a participé à hauteur de 5,319 milliards de F CFA, les investisseurs privés… », expliquait en juillet René Décurey.

Arlette Gnacabi (Stg)

Source : jeuneafrique.com

Félix D. Bony

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  • SOURCE: Linfodrome
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