Automobile : Cette invention promet… d’augmenter l’autonomie de votre auto !

La voiture électrique doit faire face à de nombreuses craintes des automobilistes. C’est le cas notamment de l’autonomie de celle-ci. Mais, le temps de la recherche à corps perdu d’une borne de recharge est peut-être bientôt révolu. En effet, une invention permet d’augmenter l’autonomie de votre voiture.

Améliorer l’autonomie des batteries

Cette nouvelle invention pourrait améliorer l’expérience des automobilistes à bord des voitures électriques. Une cape thermique pourrait ainsi prolonger l’autonomie ainsi que de la durée de vie des batteries. Pas besoin d’apport énergie extérieur, la cape s’utilise automatiquement et de manière autonome.

Améliorer l'expérience des automobilistes 

Cette invention va jouer sur la température extérieure qui impacte sérieusement les performances de la batterie. C’est notamment le cas en hiver lorsqu’il fait très froid et en été lors des canicules, comme pour tout appareil utilisant une batterie électrique. 

Amortir les fluctuations thermiques

Comment va fonctionner l’innovation ? En bref, la cape thermique va amortir les fluctuations naturelles de température en isolant la voiture. Deux composants vont permettre cela. Dans un premier temps, on retrouvera une couche extérieure qui va directement réfléchir la lumière du soleil.

Dans un second temps, on va retrouver une couche intérieure qui va emprisonner la chaleur (ou le froid) à l’intérieur. Grâce à cette technique, les batteries ne devraient plus subir les différences de température qui réduisent l’autonomie des batteries.

En Chine, des Tests concluants ont déjà été réalisés. Nous devons cette innovation à Kehang Cui, un scientifique des matériaux à l’Université Jiao Tong de Shanghai.

“Notre cape thermique fonctionne comme un vêtement pour les véhicules. Il permet de rester au chaud en hiver et au frais durant l’été.” explique-t-il.

Des tests ont été réalisés en Chine sur des véhicules garés à l’extérieur dans des conditions normales. Les voitures non équipées de la cape thermique ont atteint les 50 degrés. A contrario, les véhicules avec l’innovation sont restés, en moyenne, à 22,8 degrés. Les résultats sont similaires dans les conditions plus fraiches où les véhicules équipés de la cape thermique sont restés à bonne température. 

Source : l'Auto Journal